Kā pareizi veicama riteņa nomaiņa?
Kā pareizi veicama riteņa nomaiņa?
Pareiza un droša riteņa nomaiņa sevī ietver 12 soļus:
- Nobrauc no ceļa un apturi automašīnu uz līdzenas, cietas virsmas; Ieslēdz avārijas gaismas, novieto brīdinājuma trijstūri un uzvelc atstarojošo vesti;
- Norauj rokas bremzi un ieliec ātrumu pārslēgu pārnesumā (ja Tev ir auto ar automātisko ātrumkārbu, izvēlies parking pozīciju);
- Viena nebojāta riteņa priekšā un aizmugurē novieto akmeņus, ķieģeļus vai kādus citus bloķējošus priekšmetus. Tas uzlabos mašīnas stabilitāti;
- Pirms domkrata izmantošanas nedaudz atskrūvē riteņa uzgriežņus;
- Iespējami tuvāk maināmajam ritenim novieto domkratu un pārliecinies, ka tas atrodas perpendikulāri pret auto;
- Pacel mašīnu tik augstu, lai ritenis nepieskartos zemei. Ņem vērā, ka rezerves ritenim riepā gaiss netrūks, tāpēc starp virsmu un maināmo riteni jābūt vismaz dažu centimetru atstarpei; Izskrūvē uzgriežņus līdz galam;
- Uzliec uz ass pagaidu jeb rezerves riteni, un pieskrūvē uzgriežņus (līdz brīdim, kad sāc izjust pretestību);
- Nolaid automašīnu tā, lai visi četri riteņi to balsta; Pieskrūvē riteni līdz galam. Šai darbībai nav nepieciešams izmantot visu ķermeņa svaru, taču uzgriežņus pieskrūvē spēcīgi – cik vien roku spēks ļauj;
- Pēc dažu kilometru veikšanas apstādini auto un pārliecinies, vai rats patiešām ir pievilkts pietiekami cieši.
Atceries: rezerves ritenis nav piemērots nedz gariem braucieniem, nedz ātrai braukšanai (to, cik kilometrus un kādā ātrumā ar rezerves riteni paredzēts veikt, atradīsi uz tā sāniem). Tāpēc uzreiz dodies uz tuvāko servisu, lai salabotu standarta riteni vai arī iegādātos jaunu. Ja šāda iespēja tomēr nepastāv, rezerves riteni montē uz mašīnas aizmugurējās ass, jo priekšējie riteņi aktīvāk piedalās stūrēšanā un bremzēšanā.