Литые диски – отличный внешний вид и практичность

БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ ДИСКОВ ИЗ ЛЕГКИХ МЕТАЛЛОВ – ЛИТЫЕ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ.
Плюсы и минусы литых дисков по сравнению со стальными дисками:Преимущества:
- Внешне привлекательнее
- Легче
- Прочнее
- Более устойчивы к коррозии
Недостатки:
- Дороже
- Не столь гибкие
- Сложны в ремонте

КОВАНЫЕ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ
Плюсы и минусы кованых алюминиевых дисков по сравнению с литыми дисками.Преимущества:
- Значительно прочнее
- Значительно легче (~25 %)
- Более разнообразный дизайн
Недостатки:
- Значительно дороже
- В основном доступны только больших размеров, от 18”
Кованые диски дополнительно подразделяются на многосоставные диски, двухсоставные и трехсоставные, в которых несущие части диска (сердцевина, где расположены отверстия для болтов) и обод соединяются специальными титановыми болтами. Сборка многосоставных дисков производится вручную и требует большой точности и профессионализма.
Каковы способы изготовления дисков?
Преимущества и недостатки
Гравитационное литье, или ''Gravity Casting''
Материал заливают в формы. Диски, изготовленные по данной технологии, – самые дешевые из всех литых дисков, что является их основным преимуществом. Кроме того, эти диски легче ремонтировать, потому что пузырьки воздуха в алюминии делают диск немного более гибким. Недостатком гравитационного литья является ограниченная плотность алюминия в изделии, что делает эти диски тяжелее прочих.
Литье под давлением, или ''Under pressure casting''
При литье алюминия под давлением можно добиться более высокой плотности, поэтому для достижения такой же конструкционной прочности требуется меньше материала, что делает эти диски более легкими. Расплавленный алюминий при 700 °C заливается в формы под давлением от 3 до 4 бар, процесс литья занимает около 5 минут.
Технология формирования потока, или Flow Forming
Узкая дисковая заготовка под воздействием высокой температуры раскатывается роликами в привычный нам диск. Процесс раскатки обеспечивает максимальную плотность и прочность алюминия, в результате чего требуется меньшее количество материала по сравнению со стандартной технологией, поэтому получаемые диски намного легче, чем те, что производятся методом гравитационного литья. Разница в весе составляет вплоть до 20 %.
Кованые диски
Диски куют в несколько подходов под давлением 8000 т, перед каждым этапом материал нагревают до 400 °C. В результате получаемый материал имеет очень высокую плотность, что позволяет изготавливать очень легкие и прочные диски. Трудоемкость процесса значительно повышает стоимость готового диска.
Преимущества легкосплавных дисков
Литые диски не только освежат и улучшат общий вид вашего автомобиля, но и обеспечат практические преимущества. Правильно подобранные легкосплавные диски:
-
уменьшат расход топлива;
-
улучшат управляемость автомобиля;
-
помогут вашему автомобилю легче ускоряться и быстрее останавливаться;
-
продлят срок службы шин и тормозов.
Как выбрать наиболее подходящие диски для своего автомобиля в зависимости от производителя?
Популярные производители дисков заслуживают доверия, поскольку уже зарекомендовали себя на рынке, но и менее известные бренды предлагают высококачественные литые диски по привлекательным ценам. Riepas1.lv предлагает широкий ассортимент литых дисков.
Премиум-класс:
ABT; AEZ; Fonmetal; Avus; OZ Racing ; BBS; Sparco; ATS; Brabus; Breyton; G-Power; Kahn; Lorinser; OZ Racing; Schnitzer; Sparco; Vossen
Бизнес-класс:
Momo; Enzo; Dezent; RC Design; Dotz; Alutec; MAK; MSW; American racing; Brock; MAK; Reds; MSW; RC Design; Team Dynamics; Vissol; WSP
Бюджетные:
iFree; Nano; LegeArtis; KFZ; KIK; Kronprinz; LegeArtis
По марке и модели автомобиля
У разных производителей и даже моделей автомобилей стандарты специфических размеров дисков могут различаться. Для вашего удобства мы создали онлайн-каталог дисков, где, указав марку и модель своего автомобиля, вы можете просмотреть модели литых дисков, совместимые именно с вашим автомобилем. Вам остается только выбрать!
Сертификат ТЮФ (TUV)
Диски с сертификатом TUV гарантируют неизменное качество производства. Особенно актуально для новых автомобилей, которые еще находятся на гарантии производителя.
- Непрерывные испытания химического состава алюминиевого сырья/li>
- Проверка дисков при помощи рентгена
- Проверка герметичности дисков
- Постоянная проверка PCD (расстояния между болтами), ET (вылета) и размера сердцевины диска при каждом производстве